Home sweet home aneb z Istanbulu do střední Evropy vlakem (CZ)

Kruh se uzavírá, říkal jsem si, když jsem projížděl  vlakem ČD přes nádraží Wien- Meidling. Přesně tady totiž má skoro 4 měsíční cesta do jiného světa začala. Jak to všechno probíhalo víceméně víte z článků na blogu. Shrnutí s mapami cestování v Turecku se chystá. Tady bych teď chtěl napsat něco málo o cestě domů z Turecka. Nebyla to cesta ledajaká totiž.

Můj odjezd začal (duševně) s příjezdem mé sestry. Věděl jsem, že jakmile přijede, musím mít hotovo vše ve škole, abych se jí mohl věnovat. Stalo se a tak jsme spolu  vyrazili na  výlet historií. Ještě se k nám přidala Lenka a tak jsme si udělali takový malý český výlet. Zajezdili jsme si na trojském koni, otřásali  se při vzpomínce, že v době před Kristem tady dělali chirurgické zákroky a podívali se  na jeden ze starověkých divů světa - Chrám Artemis. Po takové nudné mezihře v Ankaře jsem se sestrou odjel vláčkem  do Istanbulu, kde jsem  jí to trochu víc ukázal než předtím a poté, co jsem ji zanechal ve spárech nenasytných taxikářů, jsem se začal připravovat na cestu domů.

Tak tedy tady to je:

• Plan cesty: Ankara - Istanbul -  Beograd - Budapest (- Bratislava - Brno - Praha)
• Posadka - ja a Lenka
• Bagaz - kazdy jeden asi 25kg kufr a dost jidla
• Jizdenky - Balkan Flexipass pro studenty. Cena 51E na madarske hranice. Plus priplatek za luzko 19E do Belehradu.

• Sobota 15.1.2011 22:00 Ankara - Haydarpasa (istanbul - asijska cast)  vlakem. Poprve se mi stalo, ze jsem v turecku dojel vlakem v cas na misto urceni  - 7:00 druheho dne jsem mel dojet a dojel.
• Nedele 16.1.2011 22:00 Istanbul (Sirkeci)- Beograd. Vlak o ctyrech vagonech na nas cekal v Istanbulu na nadrazi Sirkeci (evropska cast). Kazdy vagon byl od jine spolecnosti a byl jenom luzkovy. Coz pro nas bylo prekvapenim  a proto jsme si  museli zakoupit luzko, velmi levne. Prvni vagon byl od TCDD (turecke drahy) a jel do Bukuresti. Druhy vagon byl rumunskych drah a jel nekam k Bukuresti tez. Treti vagon (nas) byl srbskych drah (JIR - zeleznice Serbije) a jel do Belehradu (Beograd). Posledni vagon byl bulharskych drah a koncil v Sofii ci Plovdivu. V nasem vagonu nas bylo celou cestu do  Belehradu jen sest. Pet cestujicich - Dva cesi, dva belgicani a jeden nemec (pravdepodobne) a jeden pruvodci (srb mluvici jen srbsky). Kupecka o trech luzkach, jednom umyvadle a nefunkcni zasuvce se staly nasim domovem skoro 24hodin az do Belehradu.
• Pondeli 17.1.2011 3:00 Kapikule. Buseni na dvere pruvodciho - grenze, rikal. Tak vida i nemecky umi! Prekroceni tureckych hranic, kde jsme dostali razitko Cikis  (Odchod) na nase nepotrebna viza.
• Pondeli 17.1.2011 9:55 Plovdiv. Poprve registruji, ze jedeme ve vlaku, ktery ma jen dva vagony. Jeden jen spaci a druhy na sezeni. Nekde nas asi preprahali.
• Pondeli 17.1.2011 12:10-12:30 Sofia. Seznameni s komunistickymi nadrazimi jake mame i u nas. Opet prehazovani masiny a vymena vagonu. Stale ale jedou jen dva vagony. Bali jsme se, ze tu budeme 9 hodin strasit, jak nas varoval turecky prodavac listku, ale cekacka se nekonala. Nastesti.
• Pondeli 17.1.2011 13:20 - 14:00. Prekroceni bulharsko-srbskych hranic v Kalotine-Zapad (BUL) a Dimitrovgradu (SER). Prvni a jedina kontrola bagaze. Jenom me. Jen jsem otevrel zip meho 25kg kufru a bohate jim to stacilo:) Dle napisu jsem byl prekvapen, ze srbove maji  cyrilici, jak jsem se pozdeji dozvedel a ne latinku.
• Pondeli 17.1.2011 21:40 (20:40) Beograd. Planovany prijezd 19:00. Realny prijezd 20:40. Opoustime nas vlak a marne hledame pripojny vlak do Budapeste. Chlapek francouz, co pristopil v Sofii, rika, ze musime jet busem do Noveho Sadu a odtud pokracovat nasim vlakem. Nechce se mi verit a tak kracim na mezinarodni pokladnu se ujistit a zaroven nam koupit listek z hranicni Subotici do Budapeste. 
• Pondeli 17.1.2011 20:40 - 22:40 Beograd. V mezinarodni pokladne se dozvidam, ze neni 21:40 jak ukazuji me hodinky, ale 20:40 jelikoz jsme prejeli casove pasmo a tudiz nas vlak 21:25 do Budapeste jeste neodjel. Ale jelikoz nam nestihli ten vlak pristavit a je na ceste, tak nas preveze autobus do Noveho Sadu, odkud uz pojedeme vlakem. Zajimave. Listek tu koupit nemuzu, protoze to proste nejde. Cena mi oznamena taky nebyla, protoze nikdo nic nevim. Mam ho pry koupit na prechodu, kde bude urcite cas na  nakup. Cekame  na autobus, ktery jede z Noveho Sadu a jiz 22:40 v nem sedime.
• Utery 18.1.2011 00:40 Novi Sad. Sedime konecne ve vlaku MAV, madarskych drah, ktery by nas mel dovezt az do Budapesti. Pravidelny odjezd 22:40. Tedy jen dve hodiny zpozdeni.
• Utery 18.1.2011 3:10 - 3:50 Subotica. Prekroceni srbsko-madarskych hranic. Planovane prekroceni 00:50. Vzhledem k trihodinovemu zpozdeni jsem se bal jit ven a koupit listek do Budapeste. Pruvodci umel jen madarsky a tak jsem toho moc nepochopil. Nicmene jsme zustali ve vlaku a pruvodci nas nechal zdarma na nas Balkan Pass jet az do Budapesti.
• Utery 18.1.2011 6:30  Budapest. Planovany prijezd 5:25. Kde jsme dohnali to zpozdeni jsem nepochopil a proto na nas Nora necekala na  nadrazi, ale my na ni. Tady se nase cesty s Lenkou rozdelili. Ona jela 7:25 vlakem do Prahe a ja s Norou zustal v Budapesti, abych se pak presunul k Balatonu.
• Lencina cesta Budapest - Bratislava - Breclav stala 40 E. Me cesta Sopron (hranicni madarske mesto s Rakouskem) - Wiener Neustadt - Breclav - Brno stala 39,4 E
• Ma cesta domu pokracovala v nedeli 23.1.2011 13:15 z Sopronu. Hranice HUN/AUT jsem prekrocil 13:20. Jelikoz rakouske pokladny neoperuji v nedeli, bylo lepsi, kdybych si listek nekupoval:) Rada pro dalsi zajemce.  Ve vlaku pruvodci nechodi, protoze za vedli automaty ( i kdyz mozna  je to jen tato linka).
• Nedele 23.1.2011 13:55 - 14.04 Wiener Neustadt. Prestup  na vlak Ceskych Drah Smetana, ktery me svezl az do Brna.
• Nedele 23.1.2011 15:45 Breclav. Prekroceni ceskych hranic a prvni telefonaty domu, ze uz su tu. CR me vitala snehem. Bomba.
• Nedele 23.1.2011 16:30-18:22 Brno. Prijezd na cas, ale CD opet nezklamaly a tak jsem si v brnenskem vetrnem a preplnenem nadrazi lidmi bez domova pockal skoro 2hodinky.
• Nedele 23.1.2011 19:30 Zdar nad Sazavou. Po necelych 4 mesicich (25.9.2010 jsem Zdar opustil) se vracim domu.

Takze je cas na rekapitulaci, pro ty ktere by to zajimalo.

• (Ankara -) Istanbul - Budapest vlakem za 70E. 51E stoji Balkan Pass pro studenty na 5 dni. To znamena, ze behem jednoho mesice  muzete pet dni cestovat na Balkane ve vlaku. Jde koupit i  varianta na vice dni. 19E stoji povinna rezervace luzka. Cestu ze srbsko-madarskych hranic jsme neplatili. Ale stoji asi 10E. Na ceste jsme usetrili za jizdu asi 30E diky BalkanPassu a ochote madarskeho pruvodciho.
• Cesta Istanbul - Budapest trvala  32hodin a 30 minut. Mela trvat o hodinu mene.
• Z Budapeste do CR je lepsi si listek vyridit uz predem a levneji. Cena, kterou nam Nora pretlumocila s nami docela sekla.
• BOMBA! Fotky nejen z teto cesty jsou na rajceti.